La chiamavano “la corridora”, Augusta Fornasari, molinellese della Malvezza, che dicono andasse più forte anche degli uomini. Qualcuno la ricorda ancora come un vero fenomeno delle due ruote. Quando l'Augusta correva, al tempo della grande rivalità tra Coppi e Bartali che divideva l'Italia, la Federazione Ciclistica Italiana non riconosceva ancora la versione femminile di questo sport, per cui le cicliste più intrepide erano costrette a trovare spazio in casa Uisp per partecipare alle gare più o meno “clandestine” che l'ente di promozione metteva in calendario ogni anno. Al pubblico, poi, interessavano più le “grazie” delle atlete che le loro prestazioni sportive, ma ad Augusta (che non era proprio una bellezza) tutto ciò non importava. L'importante per lei – come ricorda la sorella Silvana - era poter coltivare quella sua passione, nata quasi per caso dalla necessità di consegnare a certi parenti di Bologna, nel più breve tempo possibile, tutto il pesce tirato su dal macero di casa. Due sporte attaccate al manubrio della bici e... via di corsa ogni volta. Spingeva talmente forte sui pedali, che un giorno le dissero di provare a misurarsi in una vera gara ciclistica. Va detto che la famiglia Fornasari era di forti tradizioni socialiste (il padre di Augusta fu arrestato per i fatti di Guarda del '14), costretta poi a trasferirsi a Bologna durante il periodo fascista. Augusta, cominciò a gareggiare nel ’48 quando aveva già 26 anni. Chiuse la sua carriera nel ’55, dopo aver vinto un'infinità di premi, medaglie e trofei. Oltre alle gare dimostrative in Russia e Romania, nel curriculum dell’atleta molinellese, protagonista di infiniti duelli con la ferrarese Marzola, spiccano il successo nella Corsa al Mare del 1949 (una gara con arrivo a Cesenatico, considerata di gran prestigio a quei tempi) e soprattutto il titolo italiano su strada, conquistato a Voghera il 17 settembre di quello stesso anno.